Reflektor LED HELLA nie świeci: korozja po wodzie w lampie
- Sprzęt
- Reflektor LED HELLA do maszyny rolniczej
- Zgłoszony objaw
- Okrągły reflektor LED HELLA z maszyny rolniczej przestał świecić. Pod kloszem było widać krople wody.
- Co się okazało
- Woda dostała się do zaklejonej obudowy i wywołała korozję na płytce z diodami LED i na sterowniku.
- Ta naprawa zajęła
- 5 dni
- Gwarancja
- 6 miesięcy
- Data naprawy
Z czym przyszedł klient
Do serwisu trafił okrągły reflektor LED marki HELLA z maszyny rolniczej, który przestał świecić. Już przez klosz było widać przyczynę: w środku była woda, a krople osiadały na odbłyśniku.
Takie reflektory HELLA montuje się jako światła główne (mijania i drogowe) między innymi w ciągnikach Fendt, Massey Ferguson, Claas i Deutz-Fahr. Pracują w deszczu, w kurzu i przy myciu maszyny myjką ciśnieniową, a w środku mają rozbudowaną elektronikę: sterownik zasilania i płytkę z diodami LED na miedzianym radiatorze. Nowy reflektor to spory wydatek, dlatego warto sprawdzić, czy elektronikę da się uratować.
Co pokazała diagnostyka
Klosz tego reflektora jest fabrycznie zaklejony z obudową, lampa nie jest przewidziana do rozbierania. Żeby dostać się do środka, trzeba było ostrożnie rozciąć klej na obwodzie obudowy.
W środku potwierdziło się to, co było widać przez klosz. Krople wody były na odbłyśniku, a płytka z diodami LED była pokryta wilgocią. Woda dotarła też do płytki sterownika. Wilgoć zamknięta w szczelnej obudowie długo nie miała jak odparować, więc na elektronice pojawiła się korozja. To ona uszkodziła połączenia i reflektor przestał świecić.
Na czym polegała naprawa
- rozcięcie fabrycznie zaklejonej obudowy i wyjęcie elektroniki,
- usunięcie korozji i osadu z płytki sterownika i płytki LED, osuszenie elektroniki,
- naprawa uszkodzeń po korozji i sprawdzenie działania reflektora,
- osłonięcie złączy i modułu LED taśmą i folią,
- pokrycie płytki lakierem ochronnym do elektroniki, który zabezpiecza ją przed wilgocią.
Efekt
Reflektor znów świeci. Elektronika jest oczyszczona z korozji i zabezpieczona lakierem ochronnym, więc jeśli wilgoć znów dostanie się do środka, nie zrobi płytce takich szkód jak wcześniej. Klient nie musiał kupować nowego reflektora LED.
Rada od serwisu
Jeśli w reflektorze LED ciągnika lub innej maszyny rolniczej widzisz parujący klosz albo krople wody w środku, nie czekaj, aż lampa zgaśnie. Wilgoć osiada na elektronice i powoli wywołuje korozję, aż reflektor przestaje świecić. Im wcześniej trafi do serwisu, tym mniej pracy przy płytce. A jeśli lampa już nie świeci, też nie skreślaj jej od razu: jak pokazuje ten przypadek, reflektor po korozji często da się naprawić.
Zdjęcia z naprawy
Podobne naprawy
Kontakt
Zgłoś naprawę online - to nic nie kosztuje
Opisz w skrócie, co się dzieje z Twoim sprzętem. W odpowiedzi dostaniesz wstępną wycenę i instrukcję, jak dostarczyć sprzęt do serwisu.
„Spalony sterownik uratowany! Krótka rozmowa telefoniczna i od razu słychać, że się dobrze trafiło”